武汉跑滴滴网约车司机的现状

大家好，我是武汉网约车运营中心说一说武汉网约车的一些现状。 武汉跑滴滴网约车司机的现状，武汉的武汉网约车市场其实是很异常的，那么好的话就很好。这种东西就是一个选择的问题。你看现在很多的平台的那个司机开始转了，转到哪里了，转到t 三这边来了，主要是什么原因？就t 三在很大力度的去做补贴。 其实这一两个月的平台都是在亏钱的，而且是亏的很厉害。但是你没办法已经上了这个贼船了，你还得是没办法，一就是往往前开了。

那么你细心的一些司机都会发现，包含很多乘客也是一样的。他都会发现，乘客比如说打车。 ，通常都会你都会看到一个有信心的话，都会看到一个排着队的，往往就是t 三，这个是一个风向标来的。因为这是在高德聚合平台里面去做竞价的。因为人家这个东西是有资本的问题。那么这种状况对谁好？ 就是对跑t 三的一些司机好了，包含现在你说有证的可以加盟进来的，这些司机这这些司机说现在很多小白刚进入这一行就跑t 三了，刚好承接住了。然后好像是闭着眼睛都能把流水跑起来，其他平台一直在掉。 武汉滴滴平台武汉滴滴的收入，武汉滴滴事业收入都持续在掉。包含那个如期影像曹操影像，原因就是我不敢跟你这么硬，刚持续的去，刚下去之后，我没有那么多的现金流，包含其他的高德的平台，只能夹缝中生存，也不能说他还不下去，但是他也还可以。那么其实这里面你只要在斗法。 开心的人是谁？就是跑t 三的一些司机，还有就是高德平台。因为你这么一逗一去推广，那变相的就把很多乘客就往高德平台里面打车去引流了，以后高德流量肯定是杠杠的，就是越来越集中集中他的这个平台。

但是他也有一个中长中远期来看，也有点不好的地方，是什么？ 就是如果说t 三这么持续的做活动搞下去，也会伤到高德平台里面的其他的一些平台。因为你看知道现在的直营的高t 三的司机，很多加盟的司机也越来越多，因为烧钱还是很明显的。就是有单嘛，有收入嘛，补贴嘛，那么搞的高德其他的人才也是很吃力，因为就是单少了没办法了。那如果是任其发展下去的话，那其他平台挂掉了。对高德来说他也不愿意。你烧一波可能就差不多了，一样留点给其他平台留点活路。 ，大概就是这么一个逻辑，总不能让你下面人全部挂掉，然后让你t 三顺就是很顺利的觉起来。

所以就是从现在的趋势来说，就是我个人的看法，t 三现在烧钱好，不知道他能烧多久，能烧多久。他们跑汽车的司机的收入就能能保持多久，但是我估计也会烧到一定程度的时候就不烧了。因为毕竟来说你不可能无限制无节制的烧下去。另外一个，你司机越来越多，万一哪一天你不烧了，那么在末端的那些跑梯上的那些司机，他的收入也会也会断崖式的掉下来。当然了，如果你跑t 三的那些头部的司机，前面百分之五十的司机即使单量下降，它也还是依然是保持着一定的单量在里面。所以来说就是从从我个人的角度来说，现在有什么钱你就赚什么钱，然后努力把它跑到前面百分之五十就。 对t 三而言，这平台你只要努力把它爬到前面百分之五十，那这个就是一个趋势。 ，我的判断就是估计可能到一月份，可能都会会有所调整。所以现在有些有双证的司机，你能赚一波就赚一波了以后再说。那么有些人就会死扛在一个平台里面去扛什么？就是比如说武汉跑滴滴的，有些双证的司机，他对那些很忠诚的说实话。 司机的忠诚度就是武汉滴滴的司机，忠诚度很高的，只是现在无奈于收入的确是下降下来了。然后慢慢的往往往那个t 仓里面去转了。